□ 记者 白瑶
　　这段时间，归元寺的僧众终于不用再受大型车辆噪声影响了，这归功于省政协委员、杨虎城将军社会福利会副会长杨晨一份社情民意信息的落地。
　　“6月份我因工作原因来到归元寺，当时僧众反映夜晚寺院南侧道路上大 型车辆彻夜不停地驶过，影响周边安静安全的生活环境，我就把这件事记在了心上。”随后，杨晨一连几天居住在附近实地调研，她发现，造成僧众困扰的原因与旁边复兴大道通车有关。
　　归元寺位于西咸新区沣东新城复兴大道与西周大道之间，早年间，归元寺南侧修建了一条连接两条大道的道路，当时复兴大道尚未开通，该道路一直处于半封闭状态。今年5月复兴大道正式通车后，归元寺南侧道路解封，大型车辆驶入带来的噪声影响到僧众安静生活。
　　为此，7月初，杨晨报送了《调整大型车辆行驶路线还归元寺宁静》的社情民意信息。经省政协办公厅信息处编报后，这份社情民意信息分别得到省委书记赵一德的批示和西安市委书记方红卫、西安市市长叶牛平的高度重视。
　　这份社情民意信息很快得到推动落实。7月26日，西咸新区党政办公室出具办理意见单，要求西咸新区公安局会同城市管理和交通运输局、沣东新城管委会负责调查研究、采取措施、抓好落实等工作。接到办理意见单后，西咸新区公安局党委对这份社情民意信息高度重视，交警大队大队长李冰立即与杨晨取得联系，详细了解具体意见建议。
　　7月29日，交警大队联合城管部门紧急开展集中整治大型车辆交通违法行为的夜查行动，重点对归元寺南侧道路的过往大型车辆进行逐一检查，尽力消除安全隐患。翌日，交警大队相关负责同志前往归元寺走访调研，详细询问有关情况，了解僧众所期所盼。
　　8月1日，交警大队与新区城市管理和交通运输局、沣东新城管委会有关同志在归元寺召开现场会，商讨解决问题的对策和办法。
　　“经多番讨论和实地测量研判后，我们初步设想在归元寺南侧道路上安装限高架，阻止大型车辆进入，但这还有一个前提需要解决。”李冰说。
　　2020年，省交通运输厅、省公安厅等四部门联合印发了《全省深入开展道路限高限宽设施和检查卡点专项整治行动实施方案》，其中提出要严格控制乡道、村道的限高设施安装数量。
　　为尽快理清该道路属性，交警大队积极与新区城管交通局、沣东新城管委会对接，最终明确该道路属于便道，不属于文件中禁止安装限高设施道路的范畴。
　　于是，限高架安装正式提上日程。8月14日，限高架安装工程开挖基坑、浇筑混凝土。混凝土凝固后，8月27日，限高架安装完毕。
　　为防止大型车辆意外进入该道路，交警大队还在路口设置了限高公示牌，提前预留了大型车辆掉头驶出的空间。
　　9月11日，交警大队相关负责同志与杨晨在归元寺召开社情民意信息办理座谈会，在听取办理结果通报、实地察看限高架安装情况后，杨晨说：“限高架有效阻止了大型车辆通过，对僧众安全安静生活大有好处。”
　　目前，归元寺南侧道路已少有大型车辆驶入。为进一步加强道路交通管理，9月14日，交警大队还在限高架旁边安装了交通隔离墩，全方位限制大型车辆驶入该道路。
　　李冰表示，下一步，西咸新区交警大队将继续推进交通秩序整治工作，全面提升道路交通治理水平，不断改善归元寺、复兴大道、西周大道周边交通环境，做好人、车、路、环境四位一体综合治理，营造文明安全的道路交通氛围。
　　谈及这份社情民意信息的落地见效过程，杨晨感慨地说：“从报送到办理落实，这份社情民意信息牵动了这么多人的心，为大家一心为百姓解忧的实际行动点赞。这不仅体现了社情民意信息‘短平快’的特点，更展现出相关部门以‘民之所盼’为‘政之所向’的风范。”