孙铖浩正在接待群众  记者 闫智 摄

动车组机械师李宇航正在例行检查 实习记者 秦瑶 摄

张亚军正在施工一线进行巡检 记者 殷博华 摄

　　□ 记者 闫智 殷博华 实习记者 秦瑶
　　在刚刚过去的国庆假期，当大家尽情享受悠闲时光之时，有这样一群人，放弃了与家人团聚的机会，选择坚守岗位一线，用辛勤的汗水书写责任与担当。他们的奉献成为这个节日里独特而温暖的一道风景。
　　孙铖浩：国庆“我”在岗 平安不打烊
　　“警官，有个老人一直在这儿晃悠，好像是迷路了。”10月2日晚，正在派出所值班的民警孙铖浩接到群众求助电话，称有一位疑似走失的老人正在桃园路附近徘徊，来往车辆较多，老人的安全令人担忧。接到电话，孙铖浩与同事迅速出警，第一时间赶赴现场。
　　由于老人言语含混不清，无法准确说出家庭住址和家属联系方式，孙铖浩据此初步判断老人患有阿尔茨海默病。随后，他便把老人带回了派出所。
　　在派出所里，孙铖浩一边耐心地跟老人聊天，试图从中获取有用线索，一边通过工作群询问周边社区民警是否认识这位老人。经过一个多小时的努力，终于查询到了老人具体的身份信息以及家属的联系方式。
　　孙铖浩是西安市公安局特警支队的一名青年民警。去年，在西安市公安局“重一线、重火线、重功臣、重实绩”选人用人导向引领下，孙铖浩主动申请到莲湖分局桃园路派出所学习锻炼。
　　国庆假期，对桃园路派出所的民警而言，与平日并无二致。孙铖浩和同事们依旧坚守岗位，从清晨曙光初现，直至夜幕笼罩、华灯初上，他们忙碌的身影从未间断。国庆假期游客增多，除日常巡逻外，处理纠纷也是他们工作的重要内容。
　　10月4日，在大庆路西段的一处景点旁，两位游客不小心撞到了一起，双方互不相让、言辞激烈，现场气氛很是紧张。接到群众报警后，孙铖浩与同事马上赶往现场进行调解。
　　“大家都是来西安游玩的，何苦为了一点小事破坏了好心情呢？就把这当成一个小插曲吧，一会儿给你们推荐一家泡馍店，味道超棒，咥碗泡馍，接着享受这美好的假期。”在孙铖浩幽默且耐心的调解下，双方的情绪渐渐平复，最终笑着互相赔礼道歉，一场纠纷就这样化解了。
　　“国庆期间的工作可不只是维护治安，更要向外地游客展示西安的形象。”孙铖浩心里很清楚，每一次出警、每一次调解，都是西安对外展示的一扇窗口。所以，他总是以最温和的态度、最专业的素养去处理每一起事件，让每一位遇到困难的群众都能感受到古城西安的温暖与力量。
　　尽管不能陪伴家人共度佳节，但孙铖浩和他的同事们以自己的奉献精神，守护着西安的平安和谐，用真诚书写着人民警察的责任与担当。
　　李宇航：动车检查库里的“守夜人”
　　10月4日晚11时，中国铁路西安局集团有限公司西安动车段内灯火通明，23岁的动车组机械师李宇航穿着灰白色作业服，头戴黄色安全帽，对动车组列车进行快速例行检查。
　　李宇航是车下作业人员，主要的工作场地是地沟，虽然空间狭小，但在日积月累的动车组检修过程中，李宇航已经练就了一双“火眼金睛”。
　　动车组零故障出库，是每一位动车组机械师对旅客安全的承诺。
　　“一列标准编动车组检修需要1个小时左右，在这一个小时里需要精神高度集中，要对车下走行部、三板进行检查，对目之所及的每个螺栓、每个部件的状态进行确认。”李宇航说，每个细小的问题都可能影响到列车的行驶安全。
　　漫漫长夜，机械师们常常聚精会神地检修动车组，严格把控作业质量。李宇航的工作时间是从傍晚6时到次日早上7时，一个夜班下来，弯腰无数次、行走上万步。经他们精心“体检”，奔波归来的动车组又恢复了活力。
　　“这是我第一次在国庆假期值守，能为旅客出行安全守好关，心情是紧张而又兴奋的。国庆期间，检修量相比于平日有明显增加，这对我来说是一次挑战。”聊起假期坚守岗位的感受，李宇航表示，想休假陪家人是肯定的，但作为一名机械师，值守岗位保证旅客安全出行是职责所在，他为此感到光荣。
　　“女朋友和我一样也是动车组机械师，她在其他车间工作，上班时间和我是一样的，很庆幸我们能够同出同归。”提到女朋友，李宇航脸上满是自豪和幸福。
　　话音刚落，李宇航又继续回到岗位。一颗颗螺丝、一个个转向架、一组组动车都凝结着机械师们辛勤的汗水，他们坚守在平凡的岗位上，散发着不凡的光芒。
　　张亚军：坚守一线 “筑”福祖国
　　“爸，说好的怎么又变卦了？今年您抽空回来看看吧，大家都想你了。”
　　“好，替我照顾好你妈，节日快乐。”
　　10月2日一大早，中铁建工集团“西十高铁陕西段XSZF-1标段”项目党支部书记张亚军接到儿子从河北张家口老家打来的电话。国庆期间，原本计划回家和刚参加工作的孩子聊一聊职业规划，在得知工期提前后，他主动放弃了休假，选择继续坚守岗位。
　　父子二人在电话里简短寒暄几句后，张亚军便戴上安全帽、换上工服，走进施工一线开始巡检工作。
　　当天，工人们正在进行站房内部分基础设施的搭建和焊接，张亚军每到一处焊接现场，都会蹲下身子，仔细察看焊接质量，而后又用手触摸着每一条焊缝，感受焊缝的平整度。遇到有瑕疵的地方，他会立刻要求工人重新作业，并再三叮嘱大家焊缝无损合格率必须达到100%。
　　张亚军所负责的“西十高铁陕西段XSZF-1标段”项目包括蓝田站、商洛西站、山阳站和漫川关站四座站房。其中，商洛西站的建设是整个项目工期最紧、难度最大、投入施工人员最多的项目。目前，商洛西站站房基础施工已完成70%，剩下的工程必须赶在今年年底完成。
　　为保证工程各节点按时交付，自2021年11月项目入场施工后，张亚军和工友们几乎没有休过假。“其实我也很想家，想回去看看父母和妻儿，但职责所系，我必须坚守在岗。”张亚军说，入职以来，他逢年过节回家的次数屈指可数，每当想起这些，自己就很愧疚。
　　今年国庆节前夕，张亚军特意买了一些水晶饼、柿子饼和擀面皮等陕西特色小吃寄回家，还编辑了一条长长的祝福短信发给家人，希望家人理解，也请求大家原谅，并保证过年一定早早回家团聚。
　　“争取早日高质量完成项目交付。”张亚军说，待项目完工时，自己一定会把家人接来这里，将他亲手建设的“作品”展示给家人，把这里难忘的故事讲给家人听。