近年来，涉及危险驾驶的案件数量居高不下。笔者分析发现，危险驾驶犯罪案件呈现以下特点：
　　一是侥幸心理作祟。有的行为人明知故犯；有的行为人自认为酒量好、喝酒不影响开车；有的行为人自信可以轻松躲避交警检查；有的行为人因为没有找到合适的代驾而冒险上路……总的来说，多数行为人在醉酒后自我约束能力降低，更加盲目自信，以至于“铤而走险”。
　　二是预防惩治效果不均衡。近年来，公安机关通过设卡查处、流动排查等措施，较好地遏制了醉驾行为，但同时对大部分犯罪情节较轻的危险驾驶作不起诉处理，从而让行为人误认为酒后驾驶不会受罚。
　　三是群众法治观念淡薄。大部分涉案人员文化程度较低，对醉驾入刑没有正确理解，抱有“只要不出事就没问题”的心态。同时，醉驾宣传、防控工作依赖于执法单位，尚未形成全社会参与的良好氛围。
　　四是部分乡村道路监管存在盲区。由于乡村道路长期缺乏交警执法巡查、存在监管盲区，让村民在潜意识上认为在农村酒后驾驶没人管，因而导致思想上麻痹大意。
　　针对以上，笔者建议：
　　一是强化事前预防。在宣传法律法规时，要提升宣传的针对性，把摩托车驾驶者及中青年人作为重点宣传对象，将饭店、酒吧等作为重点宣传场所。要注重以案说法，用群众听得懂的语言，让群众切实明白酒后驾驶的危害性。
　　二是改进惩戒方式。由交通警察部门负责，实行酒驾人员集中统一学习机制。对拟作出不起诉决定的醉驾当事人，可考虑附一定惩戒条件，如让酒驾人员参与指挥交通、进行社会公益服务等，促使行为人深刻认识到醉驾行为对个人、家庭、社会造成的严重危害。
　　三是加大对摩托车的管理力度。针对酒驾高发路段、时段，交管部门要形成常态化定岗巡查、机动巡查、错时勤务机制，加大对无牌无照摩托车的巡查力度。同时，要针对摩托车驾驶的流动性、隐蔽性特点，发动群众参与，形成社会监督机制。
　　四是多方发力形成合力。相关责任部门应加大培训、监督力度，确保取得驾驶证人员在驾驶技能、守法意识等方面全面通关。同时，实行有奖举报制度，鼓励群众检举酒后驾驶人员，从而让酒驾人员无处遁形。
　　（宁强县检察院 蒋瑞）