□ 记者 唐冰
　　国际贸易“单一窗口”是指参与国际贸易和运输的各方，通过单一的平台提交标准化的信息和单证，以满足相关法律法规及管理的要求。在发展口岸经济过程中，“单一窗口”的建设能够推动形成整体联动、集约高效、部门协同、一站办理、限时办结的口岸管理格局，大大提高通关效率。
　　在8月28日召开的省政协“推进口岸经济基础信息化建设”月度协商座谈会上，多位与会者在发言中建议大力推进我省“单一窗口”建设，不断完善服务功能，发挥其数据交换的枢纽作用，打破信息孤岛。
　　数据显示，2017年至今，我省“单一窗口”建设运维经费投入为每年100万元左右，与同期先进省份每年各1000万元的投入相比存在较大差距。
　　“‘单一窗口’建设在省级政府机构的认知度也较低。”省政协委员、汉中市侨联副主席邢紫兰建议，应将我省“单一窗口”建设列为陕西省“十四五”规划的重大项目，明确安排电子口岸和“单一窗口”建设经费、运维经费的拨付渠道和资金数额，保障其快速健康可持续发展。
　　“单一窗口”建设，最终目的是为了优化进出口贸易主体在通关过程中繁琐的流程，减少不必要的手续。
　　省政协委员、国泰君安国际投资部负责人赵玄认为，目前我省“单一窗口”功能与业态有待进一步拓展开发，如“互联网+检验检疫”工作模式可推广，实现无纸化报检100%覆盖辖区。同时，各口岸“单一窗口”在推广和培训应用过程中，需要与各外贸主体、跨境电商公司充分沟通交流，出具相关文件详细指导使用，以避免由于不熟悉“单一窗口”具体操作流程，反而增加了单据、信息录入的时间，业务办理效率反低于传统的通关模式。
　　省政协委员、省侨联名誉主席万长青建议，可加快建设“单一窗口”物流协同平台，以实现外贸企业与运输、仓储、场站、代理等各类物流企业的数据共享和业务协同，打通各港口物流信息节点，推动我省现代化外贸物流业的快速发展，打造区域性进出口货物集散平台和中转基地。
　　融资难、融资贵一直是制约中小企业发展的瓶颈。而“单一窗口”金融服务的推进，能有效帮助中小外贸企业降低交易成本、提升融资效率、增强经营活力。
　　陕西海外投资实业有限公司董事长、电子口岸有限责任公司董事长刘国强建议，银行、保险、担保、支付等金融机构以及为外贸企业提供融资产品的服务机构，可推进区块链、大数据等新技术在产业链中的应用，充分利用“单一窗口”数据集合优势，推动金融产品创新，提高企业融资效率。
　　“解决中小企业贷款难、贷款贵，是我省‘单一窗口’建设的重要任务和目标，目前我们已与建设银行陕西省分行合作，依托‘单一窗口’为企业提供贷款服务。”省商务厅厅长赵璟在回应委员代表发言时表示，下一步，将在“单一窗口”标准版推广方面与全国保持同步，同时继续加强“单一窗口”与银行等金融机构的合作，推出特色鲜明、企业急需的特色服务，切实有效提高通关效率。