本报讯 （记者 杜静波）10月11日上午，满载50车来自顺丰、京东、中外运等快递电商货物的X387次“丝路电商班列”从西安国际港站驶出，一路向西开往乌鲁木齐，标志着该趟班列自今年3月26日首发以来累计开行突破200列。“丝路电商班列”凭借客车化开行、高时效运输、低运价优惠、智能化服务的特点，获得了良好的市场反响，已成为陕西乃至全国电商快递通往新疆的黄金物流通道，为降低全社会物流成本、助力经济增长提供了充足的运能保障。
　　X387次“丝路电商班列”采取“干线铁路班列＋两端集配”的多联快车组织模式，实行客车化开行，每天一班，城市之间通过铁路进行长距离运输，两端通过集卡进行公铁联运，最大程度发挥了集装箱运输高效、绿色、低成本、全天候的优势。
　　为保障班列运输准时高效，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）组织西铁物流中心、西安国际港站按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送”的原则，创新前置安检方式，实现查验、装箱、承运、转运各环节无缝衔接。今年三季度以来，西安铁路局围绕提升“丝路电商班列”开行品质，开展了“班列提效精益改善”项目，跟班写实顺丰电商货物全流程作业时间，运用精益理念识别浪费、优化流程，采取平行作业车边直装直卸、公路运输“一箱一库一车”固定集卡、始发提前开车、完善应急预案、可视化作业时间轴全程盯控等措施，有效压缩了电商货物站内等待时间，电商货物从西安装箱至乌鲁木齐掏箱，全流程时间从55小时压缩至46小时，压减幅度约16%，较公路节约5个小时左右，运输时效提高约12%，运输价格降低约10%。