1月6日，一列CR400BF-Z型复兴号智能动车组停靠在西安动车段检修库内。 记者 杜静波 通讯员 唐振江 摄

　　本报讯 （记者 杜静波）1月6日，一列CR400BF-Z型复兴号智能动车组驶入中国铁路西安局集团有限公司西安动车段郑西检查库。据悉，这是该型号动车组首次配属我国西北地区，经试验整备后将在今年春运投入使用。
　　记者了解到，CR400BF-Z型复兴号智能动车组基于CR400BF型动车组生产平台，是我国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组，最高试验速度385km/h，最高运营速度350km/h，列车长度211.3米，定员577人。
　　据介绍，CR400BF-Z型复兴号智能动车组外形涂色采用传统文化中的“龙凤呈祥”主题，银灰色车身前“龙形”车头，由“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三色“凤尾”上下舞动、交织缠绕车身，与金色的“复兴号”标志相得益彰，寓意“龙腾四海、凤舞九天”。
　　与复兴号标准动车组相比，该型动车组在设计和功能上进行了诸多创新。流线型车头基于仿生学原理，采用优化空气动力学进行了全新设计，运行阻力、噪音进一步降低，有助于提升列车运行效率。
　　该车型对车内服务设施也进行了全面优化。如在现有一等座椅基础上，增加电动腿靠、可调节头靠、背板小桌板（设手机卡槽）等，二等座椅小桌板增加手机卡槽和水杯槽深度，靠背增加USB充电接口。
　　同时，客室顶部电视采用宽屏电视，可分屏显示，播放娱乐节目和显示旅客信息，具有文字转语音播报功能，可将文字自动转换成语音进行播报。单车厢自动广播音量可调节，娱乐音频、卫生间内语音提示可实现静音功能。无障碍设施车厢设置盲文标识，具有特殊旅客引导、车内布置、功能按钮、座位号等提示功能。