11月28日，X8155次中欧班列在西安国际港站等待出发。 记者 杜静波 摄

　　本报讯（记者 杜静波）11月28日上午，随着一声汽笛长鸣，装载着日用百货、健身器材等货物的X8155次中欧班列从西安国际港站驶出，开往德国汉堡，这标志着中欧班列（西安）自2013年11月28日开行首趟以来，已累计开行十年，开行总量达20897列，占全国中欧班列开行总量的四分之一，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一。
　　自2013年首趟班列开行以来，中欧班列（西安）开行量逐年递增，特别是自2018年起，中欧班列（西安）发展进入“快车道”，全年往返开行突破1000列，超过了2013年至2017年开行量的总和；2019年至2021年更是实现了“井喷式”增长，逐年突破2000列、3000列、3800列，2022年达到4639列。西安成为全国中欧班列开行城市中，首个开行量突破4600列的城市。
　　今年以来，截至11月28日，中欧班列（西安）已累计开行4843列，已超去年全年开行总量，较去年同期增长13.77%，运送货物总重430万吨，较去年同期增长13.2%，今年开行总量有望突破5000列。西安国际港站已成为全国中欧班列开行量最大的车站。
　　目前，中欧班列（西安）已开通国际运输干线17条，实现欧亚主要货源地全覆盖。同时，中国铁路西安局集团有限公司持续加强与西安国际港务区、中铁集装箱西安分公司、西安国际陆港集团多式联运公司等相关单位合作，不断加大中欧班列开行力度，进一步加强内陆货源集结，“+西欧”线路已拓展至21条，中欧班列内陆集结中心作用不断凸显。