本报讯（记者 杜静波）1月1日零时，满载着50个集装箱的电子配件、服饰百货等品类的中欧班列驶出西安国际港站，奔向德国曼海姆。这是2022年西安发出的首趟中欧班列，也是西安开行的首趟经圣彼得堡、穆克兰至曼海姆的中欧班列，为陕西又新增了一条通往欧洲的国际物流大通道。
　　这趟“新年班列”驶离西安国际港站后，从满洲里口岸出境，穿过俄罗斯，抵达圣彼得堡，换乘轮渡到德国穆克兰港，再换乘铁路，最终抵达德国曼海姆，总行程约12808公里，全程运输时效约16-18天。
　　为保障疫情期间中欧班列的正常开行，中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站作为中欧班列（西安）的始发站，组织专门力量每4小时对中欧班列作业区、制票大厅等关键场所进行全方面消杀，及时阻断疫情传播链条。在此基础上，联合地方政府建设中欧班列防疫消杀“喷淋门”，制定专门消杀制度，做好返程班列入线前整列消杀工作，防止国外疫情通过集装箱、车体等途径进行传播，最大限度保障中欧班列的运输安全。
　　2021年，中欧班列（西安）全年累计开行突破3800列，运送货物总重达284.8万吨以上，累计开行突破11300列，国际货运干线增加至16条，全面覆盖亚欧大陆全境。