本报讯 （记者 杜静波）2月22日，满载着果汁、塑料制品、生活用品等50车货物的X9041次中欧班列（西安）从西安局集团公司新筑车站驶出开往霍尔果斯，标志着2021年中欧班列（西安）运输数量突破2万车大关，达到20011车，同比增长52.3%，比2020年突破2万车提前了22天。
　　截至2月22日，西安局集团公司2021年共开行中欧班列（西安）423列，运送货物主要以汽车配件、光伏产品、电子产品、日用百货、防疫物资为主。其中开往德国、波兰、立陶宛等欧洲国家198列，同比增长了168%，为中欧班列沿线国家经济发展供应链稳定提供了可靠保障。
　　为了保证中欧班列（西安）常态化稳定开行，西安局集团公司实行“按企所需、一车一案”，根据企业客户备货和运输需求，提供“定制化”方案。积极承接国内海运、空运转移到中欧班列（西安）的货源，通过优化运输方案，缩短列车装卸组织及中转挂运时间，提升中欧班列（西安）开行效率。
　　目前西安至欧洲往返的“公共班列”每天常态化开行4列，开行“德国快线”，将班列全程运输时间由15天至18天压缩到10天至12天。依托西安铁路集装箱中心站铁路集散优势和新筑物流基地“码头”作用，联合西安国际港务区拓展粮食、板材、电器等回程稳定货源，打造西安新筑中欧班列集结中心，为中欧班列货物集散提供良好的仓储和运输条件，进一步提升中欧班列（西安）开行品质。